Original: $58.19
-70%$58.19
$17.46Die Geschichte
Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen fĂŒr aggressives Gravity fahren. Mit den Seitenstollen des legendĂ€ren DHF, die fĂŒr noch besseren Kurvenhalt etwas verbreitert wurden, hat er extremen Kurvenhalt. Die Mittelstollen haben angeschrĂ€gte Stollen zur besseren Beschleunigung. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Ăbergang beim Einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, sie graben sich beim harten Bremsen ein und helfen, das Bike unter Kontrolle zu halten.
Exo Protection
Dieses extrem schnitt- und abriebfeste Material schĂŒtzt die Seitenwand verschiedener MTB Reifen. Es ist sehr dicht gewebt, leicht und sehr flexibel. Dadurch bleibt die Performance der Reifen unverĂ€ndert ĂŒberzeugend gut.
Dualcompound
Zwei verschiedene Gummimischungen werden zu einem LaufflĂ€chenstreifen verarbeitet. Die Anordnung der Mischungen planen wir nach den gewĂŒnschten Eigenschaften der Reifen.
Tubeless Ready
Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhĂ€lt man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. MAXXIS TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere âTubeless Readyâ Reifen. Der Wulst unserer TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht ĂŒberzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit NormmaĂen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig FlĂŒssigkeit erfolgreich.
Wide Trail
Die Wide Trail Konstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden fĂŒr schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance. Alle Maxxis WT Reifen sind fĂŒr eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf alle Felgen mit einem Innenmass zwischen 30 und 39 mm.
Description
Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen fĂŒr aggressives Gravity fahren. Mit den Seitenstollen des legendĂ€ren DHF, die fĂŒr noch besseren Kurvenhalt etwas verbreitert wurden, hat er extremen Kurvenhalt. Die Mittelstollen haben angeschrĂ€gte Stollen zur besseren Beschleunigung. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Ăbergang beim Einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, sie graben sich beim harten Bremsen ein und helfen, das Bike unter Kontrolle zu halten.
Exo Protection
Dieses extrem schnitt- und abriebfeste Material schĂŒtzt die Seitenwand verschiedener MTB Reifen. Es ist sehr dicht gewebt, leicht und sehr flexibel. Dadurch bleibt die Performance der Reifen unverĂ€ndert ĂŒberzeugend gut.
Dualcompound
Zwei verschiedene Gummimischungen werden zu einem LaufflĂ€chenstreifen verarbeitet. Die Anordnung der Mischungen planen wir nach den gewĂŒnschten Eigenschaften der Reifen.
Tubeless Ready
Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhĂ€lt man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. MAXXIS TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere âTubeless Readyâ Reifen. Der Wulst unserer TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht ĂŒberzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit NormmaĂen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig FlĂŒssigkeit erfolgreich.
Wide Trail
Die Wide Trail Konstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden fĂŒr schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance. Alle Maxxis WT Reifen sind fĂŒr eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf alle Felgen mit einem Innenmass zwischen 30 und 39 mm.
