Original: $93.11
-70%$93.11
$27.93Die Geschichte
Durch seine Robustheit und unzÀhligen Farbvarianten wird es von zahllosen Mountainbikern weltweit verwendet und geschÀtzt. Wer einmal bei seinem nÀchsten Besuch im Bikepark sein Augenmerk auf die Pedale der dort fahrenden RÀder lenkt, wird mit Sicherheit das eine oder andere ESCAPE Pedal entdecken.
Bei Reverse nennt man es intern auch gerne âDAS Bikepark Pedalâ da es nahezu unmöglich ist den Pedalkörper zu zerstören. Zahllosen âBekanntschaftenâ mit Steinen und Wurzeln zum Trotz, bleiben die ESCAPE Pedale in Funktion und erfreuen ihre Besitzer jahrelang mit ihrer Performance!
Die Kombination aus Aluminium- und Stahlpins, verteilt auf einer groĂzĂŒgigen StandflĂ€che von 10 cm auf 10 cm, bieten einen unglaublich guten Halt. Denn ein guter und sicherer Stand auf dem Pedal ist genauso wichtig wie die Traktion zwischen Reifen und Boden.
Von Werk aus dreht das Pedal etwas schwergÀngiger, was aber beabsichtigt ist. Dadurch wird verhindert, dass sich das Pedal selbstÀndig weiterdreht, sollte man einmal wÀhrend eines engen Kurvenmanövers den Fuà vom Pedal nehmen!
Details & Handwerkskunst
Jedes Detail wurde sorgfÀltig durchdacht, um Ihnen das perfekte Produkt zu bieten.
Description
Durch seine Robustheit und unzÀhligen Farbvarianten wird es von zahllosen Mountainbikern weltweit verwendet und geschÀtzt. Wer einmal bei seinem nÀchsten Besuch im Bikepark sein Augenmerk auf die Pedale der dort fahrenden RÀder lenkt, wird mit Sicherheit das eine oder andere ESCAPE Pedal entdecken.
Bei Reverse nennt man es intern auch gerne âDAS Bikepark Pedalâ da es nahezu unmöglich ist den Pedalkörper zu zerstören. Zahllosen âBekanntschaftenâ mit Steinen und Wurzeln zum Trotz, bleiben die ESCAPE Pedale in Funktion und erfreuen ihre Besitzer jahrelang mit ihrer Performance!
Die Kombination aus Aluminium- und Stahlpins, verteilt auf einer groĂzĂŒgigen StandflĂ€che von 10 cm auf 10 cm, bieten einen unglaublich guten Halt. Denn ein guter und sicherer Stand auf dem Pedal ist genauso wichtig wie die Traktion zwischen Reifen und Boden.
Von Werk aus dreht das Pedal etwas schwergÀngiger, was aber beabsichtigt ist. Dadurch wird verhindert, dass sich das Pedal selbstÀndig weiterdreht, sollte man einmal wÀhrend eines engen Kurvenmanövers den Fuà vom Pedal nehmen!
